marco自転車タイヤショップ

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2025/03/11 (Tue)

久しぶりの Vittoria の紹介です。通勤や普段履きに人気のある RUBINO PRO が Ⅲになって
なおかつ新色が追加されて発売されてます。このところの Vittoria は TPI を上げる改良が
好きなようで、この際 ZAFFIRO の 26 TPI も、もう少し増やしてもいいんじゃないかな。

 PROⅡではチェレステカラーが
 グリーンとして出てましたけど
 PROⅢのライムグリーンは
 きれいな色です
 スペック的には、ケーシングの
 繊維数が 120 TPI から 150 TPI に
 増えて繊維が細くなった分
 同じ空気圧でもしなやかになってる
 はずです
 原理的に重量は若干でも軽量化する
 はずですけど、実測では誤差の
 範囲内程度の違いしかありません
 でした




 このオレンジもいい色です
 MAXXIS のオレンジより個人的には
 このほうが好きな色です
 自転車のフレームカラーに合わせる
 のが難しい色ですけど、世の中
 オレンジ色が好きな人って
 意外に多いです

 自分はみかんとお茶の生産で
 有名な土地で生まれたので
 この緑とオレンジの組み合わせが
 すごく落ち着きます





 トレッドパターンの金型も変更に
 なっていて、拡大しないとわから
 ないほどですけど、下の写真の
 PROⅡにつらべて、シャープで
 エッジのたったダイヤ目に
 なってます
 こっちのほうが性能よさそうです





 当店販売価格 4189 円


 こちらが PROⅡでサイドのロゴも
 ちょっと古臭く感じてしまいます

[2回]

2010/01/09 (Sat) タイヤ Trackback() Comment(0)

ここのところガンガン新しいタイヤやカラーを出してくる Panaracer EXTREME の限定カラーが
でました。入荷は赤とグレーですけど、今回のカラーは Pana にはちょっとめずらしいはっきり
した発色でいい感じです。
 Panaracer  ３兄弟の DURO、
 VALIANT、EXTREME の中では
 転がり抵抗が一番少なくて
 若干耐パンク性を犠牲にしている
 位置付けだと思います
 通勤というよりは、河川敷なんかを
 走るのに向いてると思います









 Panaracer のロゴも大きめで
 かなりレーシーな感じでいいです
 カタログ値は 210g で実測は
 205g と軽めのタイヤです
 このタイヤのグリップの良さは
 定評です







 当店販売価格 4245 円



 ３兄弟のなかでは耐パンク性を
 犠牲にしているといっても
 この Protex Shield は優れもので
 これが前面に入っているのは
 かなり心強いです
 一般的なタイヤに比べたら
 ちょっと信じがたい 6300% だとか
 129 % とかだそうです
 この 130% じゃない数字に
 信用性を感じるのは私だけでしょうか

[1回]

2009/12/23 (Wed) タイヤ Trackback() Comment(0)

やっと ULTREMO が復活してきました。すごく走行性能が良かったのでレースに使う方も
多くて人気があったのに、ちょっと残念なトラブルで今年は売り逃しちゃった感じですね。
まーあんなことがあったので、この R.1 はもちろん改善されてなおかつ性能も向上で
同じ価格なので、もーこれは買うしかないでしょう。
 とりあえず年内の入荷はこの
 黒のみです
 その他のカラーは１月下旬ごろ
 になると思います
 「トリプルナノコンパウンド」の高い
 グリップ力と、超微粒子ならではの
 復元力、交差角90度の超高密度繊維を
 用いた「HDガード」(HIGH-DENSITY)
 による、しなやかな推進力など、
 SCHWALBE社の技術とデータが
 結集した究極のレーシングタイヤを
 実現しています




 前作との違いは、フレキシブル
 ファブリックをコーティングすることで
 さらに転がり抵抗を10%減で
 もちろんクォリティもアップしたそうです






 当店販売価格　6783 円

[1回]

2009/12/17 (Thu) タイヤ Trackback() Comment(0)

コンスタントに新しいモデルを出してくる Panaracer ですけど、今回のこれは売るほうとしては
正直な話、あんまりありがたくないというか売っても売ってもあんまり利益がでないほどの
低価格です。日本製でこんな価格で出してくるのもデフレの影響なんでしょうかね？

 CATEGORY-S ってどういう意味を
 持つんでしょうか
 重量も軽いしロードの練習用とかを
 想定してつくられてると思われます
 パンクで遅刻なんていう通勤には
 あまりおすすめはできませんけど
 この価格ならガンガン使っても
 いいんじゃないかと思います







 トレッドパターンは TOURER と
 同じダイヤミックスなので外見は
 TOURER そっくりです
 今後、ホワイト、レッド、ブルーやら
 グリーンなんかが入荷予定です
  





 

　当店販売価格 1929 円
 

 白、赤も入荷しました














 

[0回]

2009/12/14 (Mon) タイヤ Trackback() Comment(0)

TIOGA はいろいろなサイズでおもしろいタイヤを展開していますけど、この度は隙間的なサイズ
20 インチの 451 を新しく追加してくれました。それも、もともと BMX レースの世界で評判の高い
POWER BLOCK なのでかなり使えるタイヤだと思います。

 ワイヤービードですけど、TIOGA の
 他のモデル同様に薄い感じなので
 280g と軽量なタイヤになってます

 価格もさすが TIOGA の 2000円を
 切る 1890 円です、トレッドなんかの
 質感がいいのでかなりお買い得感の
 あるタイヤです





 BMX 用の POWER BLOCK を見慣れて
 いるので、かなり細い感じがします
 まるで別物です
 この平らなセンターブロックが軽い
 走りをもたらします
 サイドのブロックが砂の浮いたような
 路面でのグリップを増してくれます






 よくお客様から聞かれるのが
 「今使ってるリムには、この太さは
 はけるか？」　ですけど、そんな
 疑問を解決してくれる表示です
 このタイヤだったらリムの内幅が
 14mmプラスで、ということですけど
 18mm ぐらいまでなら大丈夫です

[0回]

2009/12/10 (Thu) タイヤ Trackback() Comment(0)

DURANO はもともとずいぶん人気のあった STELVIO の後継モデルで、耐久性が飛躍的に
アップしたそうです。さすがにロード用ブランドの DURANO なので 26 インチになっても
まさしくロードタイヤです。MTB スリックに満足できない軽量タイヤをお探しでしたら、このタイヤは
おすすめです。
 似たような特性の KOJAK が 26 インチ
 だと 1.35 のワイヤービードで 400 g
 ぐらいなのに対して、こちらは 1.10 で
 フォールディングビードなので 266 g
 とかなり軽量になります












 いっけんグリップが悪そうですけど
 デュアルコンパウンドでしっかり
 グリップします









 当店販売価格 5785 円

[1回]

2009/12/04 (Fri) タイヤ Trackback() Comment(0)

しばらく入荷のなかった KRYLION の 20c が入りました。　為替の変動を反映してかMICHELIN の
タイヤは一部値下げされてます。この KRYLION もちょっとだけ値下がりしています。
 写真は左から 25c、23c、20c と
 並べてみましたけど、明らかに
 幅が違うのがよくわかります
 20c のタイヤがどうかは、私自身
 常用したことがないので知ったかも
 できませんけど、23c から 20c に
 変えたとたんは、おー踏み出しが
 軽いって感じることはできました
 申しわけありませんが普段使いで
 どうなのよってのは、参考になるような
 話ができません





 各サイズとも
 当店販売価格 5685 円


 25c と比べると半分ぐらいの幅に
 なっちゃいますね
 よく細いタイヤはリム打ちパンク
 しやすいなんていわれますけど
 正確にはパンクしやすいんじゃなくて
 同じ空気圧でもエアボリュームが
 少ない分同じだけエアが抜けたとしても
 空気圧が落ちやすくて、結果パンク
 しやすいなんて言われるんだと
 思います
 普段から空気圧管理をちゃんと
 している方だったらあんまり
 変わらないんじゃないかと思います

[0回]

2009/11/12 (Thu) タイヤ Trackback() Comment(0)

以前から、通勤や街乗りに人気のある RiBMo がもっと気軽に使えるようにケブラービード
からスチールビードに変えて、耐パンクガードのプロテックガードをやめて何と半額ぐらいに
して発売になりました。 2000 円前半ならかなりお買い得な感じがします。
 形状は RiBMo と同じなので
 センター部がとがった感じの
 断面形状なのでコーナーリング
 のときに最初違和感を感じるかも
 しれません
 センター部の厚さは 5mm も
 あります
 これならスキッドする人でも寿命が
 長いんじゃないでしょうかね





 ゴム自体の触った感じはグリップ
 良さそうで、最初から一皮むいた
 ような感じです
 ゴムコンパウンドは耐摩耗性重視の
 ものを使ってるようです







 当店販売価格 2392 円

[1回]

2009/10/31 (Sat) タイヤ Trackback() Comment(0)

どうして最初から Panaracer が作らなかったのかわかりませんが、結構ニーズのある
全部白と白赤の CLOSER が東商会からオリジナルで出ました。
 人気のあるモデルなのでこの色は
 自分も使ってみたいです
 通常の CLOSER はサイドもゴムの
 ガムサイドですけどこのオリジナルは
 オープンサイドなのでより軽量で
 転がりも軽いはずです












 限定のピンクリボンバージョンも
 そうですけどオープンサイドは
 「このタイヤは何年ぐらいもつかな？」って
 レベルで耐久性を重視するたかには
 あまりおすすめしません




 当店販売価格 2662 円

 

[0回]

2009/10/22 (Thu) タイヤ Trackback() Comment(0)

このタイヤは一般的にはクリンチャータイヤになるんですけど、Deda TRE はこの性能に
絶対の自信があってチューブラータイヤとほぼ同じフィーリングで使えるのであえて
オープンチューブラーって言ってます。
 最近クリンチャータイヤだと
 めっきり少なくなっちゃった
 ナチュラルサイドのタイヤですけど
 このタイヤが似合う自転車って
 いまでもあるんですよね

 カタログでは 195g ってことですけど
 実測はちょっと重ためです
 近頃この手のタイヤはタイで作られる
 ことが多いけどこれは珍しくイタリア製
 なんでこれぐらいは誤差の範囲でしょう






 300TPI のケーシングは、しなやかで
 軽量だし、柔軟性がすごくあるサイドの
 ためタイヤを変形させてる無駄な
 エネルギー消費が少ない分、転がりが
 軽いと感じます

 やっぱりこのタイヤはいざというときの
 タイヤなので耐久性は犠牲になるのは
 しょうがないことでしょう



 当店販売価格 6745 円

[1回]

2009/10/17 (Sat) タイヤ Trackback() Comment(0)

最近ちらほら増えてきたお客様の希望に、現状の 32c や 28c をもう少し細くしたいんだけど
というのがあります。ただあんまり種類が多く出ているサイズではなくて当店でも出来る限り
いろいろな価格帯のものを置くようにしています。
 この BLIZZARD は SCHWALBE の
 ラインナップのなかではかなり地味な
 存在ですけど、重量もこのサイズでは
 軽いほうだし、耐パンクガードもケブラー
 を使っていて、コンパウンドもシリカだし
 かなりお買い得感のあるタイヤだと
 思います。通勤や練習用にとなんに
 でも使えるタイヤだと思います


 
 当店販売価格 3790 円




 トレッドパターンだけをみれば
 グリップがちょっと不安になりそう
 ですけど、シリカコンパウンドなんで
 大丈夫でしょう

[0回]

2009/10/12 (Mon) タイヤ Trackback() Comment(0)

非常に少ないですけど、いくつか 24c という太さが出てます。そんな中でも気になるのは
Continental ので GRAND PRIX ATTACK & FORCE のリア専用の 24c ですけど
これはちょっと高価だし、24c の太さを試すのとは違っちゃうような気がするので 24c を
試したいという方にはこっちをおすすめします。
 Continantal の中でもこのタイヤだけが
 採用している Poly-X Breaker っていう
 耐パンク素材は、車用ではかなり前から
 使われてて実績もあるものらしいです
 ナイロンじゃなくてポリウレタンを使うことで
 天候に左右されることなく性能を発揮する
 らしいです

 このモデルもドイツ製になります

 当店販売価格 4987 円です






 トレッドパターンはほとんど
 スリックですけど上位モデルと
 同じ BLACK CHILI COMPOUND
 なのでグリップ性能はいいでしょう
 この価格でこのコンパウンドは
 お得な感じです

[0回]

2009/10/02 (Fri) タイヤ Trackback() Comment(0)

今まで、ロード用や MTB 用の安価なタイヤは少しだけ置いてましたけど、小径車のは無かったので
1種類ですけど置くようにしました。このタイヤが当店で一番安価なタイヤになりました。
 このタイヤはチューブとリムテープが
 セットになりますけど、なんと 1000 円を
 切る 980 円です
 交換工賃 500 円（１本）からが妙に高く
 感じてしまいます
 決してあやしいメーカーではなくて
 よく完成車にも使われる台湾の大手
 メーカーのチェンシンタイヤ製です





 トレッドもしっかりしていてお買い得な
 感じです
 回転させると若干偏心してますけど
 まったく問題ないレベルです
 

[2回]

2009/10/01 (Thu) タイヤ Trackback() Comment(0)

先日、ご来店のお客様が近くの自転車屋でタイヤ交換をしてもらったらボコボコして
とても乗れたものじゃないので見てくれということで自転車を当店に持ち込まれました。
見てみるとビードが上がってなくてこれじゃダメだということではめ直してみたけど
うまくいかず、冷静になってリムサイズとタイヤサイズをみてみたらサイズ違いでした。
自転車屋ですすめられて替えたそうですけど、たまにプロでもこんな間違えをすることも
あるんですね。
 お客様がはめていたのは WO の
 タイヤでも 700c の 32-622 で
 自転車はおんなじ WO でも
 買い物車に多い 27 インチで
 ETRTO は 630 なのでどんなに
 がんばってもビードは上がりません
 1-3/8 の太さは一般的だと思い
 ますけど、この 1-1/4 は珍しいと
 思います




 取り寄せですけど
 当店販売価格 2100 円です
 もうカタログ落ちしているので
 在庫限りということです

[1回]

2009/09/26 (Sat) タイヤ Trackback() Comment(0)

20 インチのミニベロで特に ETRTO の 451 サイズの W/O タイヤを使ってる場合はあんまり
作られていないし、常時店頭に在庫している店も少ないときて苦労されてるかたが多いようです。
当店はタイヤショップなので、出来る限り店頭に在庫するようにしていますのでぜひご利用ください。

 このタイヤがこのサイズでは当店
 最安値になります
 このタイヤは井上ゴムではめずらしく
 中国製です



 当店販売価格 2598 円



 ごく一般的な杉目のトレッドパターン
 空気圧100 psi 対応なので転がり抵抗も
 低くなるので軽い走りが期待できます

[1回]

2009/09/16 (Wed) タイヤ Trackback() Comment(0)

ここのところ新しいタイヤが発売されなくてつまらなったですが、IRC は元気に新タイヤを
出してきました。 一番売れ筋の価格帯なので、選ぶ方にとってはうれしい追加になりました。
 全 4 色で、赤も黄色も発色きれいです
 このほかに黒は 700 x 25c も出ました
 何で赤と同じくらいは売れる青が
 ないんでしょうかね

 当店販売価格 3240 円 （税込み）

 この価格でケース入りは珍しいです


























同じ価格帯のなかで、212g はかなり軽量なほうでこれだけでも選ぶ理由になります
ケーシングは 66TPI  で、トレッドはセンターが耐摩耗性重視で、ショルダーのカラー部分が
シリカ配合でグリップ重視のデュアルコンパウンドです
サイドのロゴは IRC っぽくなくて、SCHWALBE ULTREMO 風です

[1回]

2009/09/09 (Wed) タイヤ Trackback() Comment(0)

当店でも今年の発売以来人気のこのタイヤですけど、最近サイド部分にカラーを
あしらった 26 x 1.50 サイズが追加になりました。とりあえず SKY BLUE を
入れてみましたけど、汚れやすいセンター部分の黒色の幅が広くとってあって
汚らしくなり難いと思います。
 この 1.50 は自分も通勤用の
 MTB で使ってますけど、減りは
 遅いほうだと思います
 空気圧ちょっと低めで乗るのが
 いいタイヤです







 安いタイヤにありがちなカラー部の
 幅が一定でないなんてこともなくて
 高品質はさずが日本製です
 とりあえず今は取り寄せになりますけど
 この他に黄色、赤、グレーが発売
 されてます



 当店販売価格 2980 円

[0回]

2009/08/26 (Wed) タイヤ Trackback() Comment(0)

先日、Panaracer の限定で出た Minits Lite 20 インチの紅白を紹介したので
いまさらですが、T-serv のクロス、ロード用の紅白も紹介します。
 もういまさら説明も不用な
 T-serv ですけど、街乗りから
 のんびりの長距離ツーリング
 まで安心して使えるタイヤです

 この白もやっぱり最初から
 ベージュ色です、はいてる内に
 ベージュ色になるデトネーター
 よりは良心的かもしれません









 Panaracer 定番のトレッドパターン
 ミックスサイピング
 このパターン見ただけで Pana だと
 わかります。ただ Pana の場合は
 OEM 生産もするのでたまに
 このパターンでサイドに違う
 ロゴが入ってたりもあります

[1回]

2009/08/22 (Sat) タイヤ Trackback() Comment(0)

当店にご来店のお客様でもホワイト系のタイヤを探している方が多く
遅ればせながらこのタイヤいれました。
 このサイドのロゴといい
 ちょっと生成の布みたいな
 ベージュ色といい、落ち着いた
 大人な感じのタイヤです
 この 26 の太さもロードから
 の方もクロスバイクからの
 方もありなサイズです
 汚れてくるトレッド面をベージュに
 してサイドをホワイトにするのは
 いい考えだと思います
 GRAN COMPE の真っ白よりも
  高級感があります

 トレッドパターンも好評の
 TOURER と同じもので
 転がり抵抗の低さと
 グリップの良さをうまい具合に
 バランスさせたものです




 当店販売価格 2966 円
 

[1回]

2009/08/20 (Thu) タイヤ Trackback() Comment(0)

当店では、チューブラータイヤを探しているお客様がよくいらっしゃいますけど
やっぱり売れ筋は 2000 円代のものです。その中でも色物を探してる方には
この Vittoria RALLY はおすすめです。
 このモデルよりひとつ上の
 グレードの STRADA は
 PRB と言う耐パンクベルトが
 入っているので、少しでも
 パンクのリスクを下げたい方は
 STRADA の方がいいかもです

 黄色も青もちょっとアンティック
 ぽい地味目な色なので
 クロモリのフレームにも
 違和感なくはけます

 このタイヤもデュアルコンパウンド
 で磨耗が激しいセンターの黒色の
 部分は硬くしてサイド部の黄色の
 部分はコーナリング時のグリップを
 確保するために柔らかいものを
 使ってます









 当店販売価格 2543 円

[1回]

2009/08/17 (Mon) タイヤ Trackback() Comment(0)