marco自転車タイヤショップ

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2025/03/12 (Wed)

2000 円代の価格帯のケブラービードの軽量タイヤというと
各社から出てますけど、その中でもあまり有名でないのが
これで、親会社のデダチャイはフレームパイプ材で知られて
ますけど、Deda TRE 自体はそれほど古いメーカーでは
ありません。それでもいいタイヤを作ってるものだから
トップグレードのモデルはけっこうプロチームも使ってます。
 実測重量 235g ぐらいのほうが
 練習や普段使いにはちょうど
 いいと思います
 Vittoria の TOPAZIO PRO と
 迷うところです、スペック的には
 TOPAZIO 233g（実測）で 60TPI
 も同じ、耐パンク性もほぼ同じ
 だと思います
 TOPAZIO のセンタースリックに
 対して GRINTA は杉目になるので
 この辺が選ぶときのポイントに
 なるのかな



 排水性の良さそうなトレッド
 パターンは梅雨時にも
 自転車乗るひとにはいいかも

 このタイヤ、イタリアブランドの
 30 万円ぐらいの完成車に
 履いてたりします

[0回]

2009/06/20 (Sat) タイヤ Trackback() Comment(1)

久しぶりのタイヤネタです。通勤や普段使いにロードバイクや
クロスバイクをお使いの方も多いと思います。これからの梅雨時の
濡れた路面はパンクの危険性が増すし、万が一パンクしたときに
雨なんか降ってたときにゃあ、あーっていっきにやな気持ちに
なります。そーなる前にできる限りパンクしにくい、それほど高価で
ないタイヤに替えておくことをおすすめします。
 耐パンク性がよくても
 走りが重くなるのは
 いやだと思いますが
 このタイヤ 25c の
 わりには軽量です
 少しでもパンクのリスクを
 減らす意味でも 25c の
 サイズはいいと思います
 価格も 5000 円代前半
 なので普段使いもぎりぎり
 許せるかな





 Continental はこのグレード
 から本国ドイツ製になります

 このゴムコンパウンドは
 減りが遅いので定評です

 DuraSkin でサイドウォールの
 プロテクションもバッチリ
 ケーシングは 60tpi の繊維を
 3 層にしてあって 耐パンクと
 耐切断性を両立してます
 しなやかさは若干犠牲に
 なってるかも

[1回]

2009/06/18 (Thu) タイヤ Trackback() Comment(0)

しなやかな乗り心地でしかも転がり抵抗も軽いことで人気の
RUBINO PROⅡですが、このカラーバリエーションのなかに
グリーンってのがあります。でもこの色はどう見てもチェレステ
カラーです。まぁ違う言い方をすればペパーミントグリーンと
いうのかな。Bianchi ファンで Bianchi に乗ってるかたに
おすすめです。別にフレームの色がチェレステでなくても
これ履くのってありだと思います。
 一般的なグリーンを期待すると
 ある意味裏切られます

 RUBINO にはこのほかに
 イエロー、レッド、ブルー
 ホワイトがあります










 この 3000 円代の価格で
 ケーシング 120TPI は
 お買い得品だと思います

[1回]

2009/06/12 (Fri) タイヤ Trackback() Comment(0)

最近、お問い合わせのある 24 inch BMX 用の街乗りタイヤ
ですが、この MARATHON はおすすめです。パンクしたくない
通勤には、耐パンク性能にすぐれてますし、このトレッドパターンは
走りが軽いです。 この 24 inch の BMX って自分は使ったこと
ありませんが、街乗りも楽しそうですね。 20 inch じゃ距離走るのに
しんどいし26 inch じゃあ取り回しがやだっていうときにちょうど中間で
乗りやすそうです。
 この 1.75 の太さも
 ちょうどいい太さだと
 思います

 サイド部のリフレクターの
 ラインは好き嫌いの分かれる
 ところです







 SCHWALBE 特有のぬるっと
 したゴムです。耐久性は
 あります


 当店販売価格 3190 円 （税込み）

[1回]

2009/06/04 (Thu) タイヤ Trackback() Comment(0)

しなやかで振動吸収性にすぐれたタイヤで人気のある RUBINO
で耐久性もあるので通勤やトレーニング用に使ってるかたも多いと
思いますが、その中でもこの TECH は通常の RUBINO PRO の
サイドウォールに切り裂きにつよいポリマーを編みこんで補強して
あります。走るルートに路面コンディションのよくないところがあるなら
このタイヤは安心感が増すのでおすすめです。
 カタログ値 240g に対して
 実測 239g は珍しく誤差の
 ない値です

 パンクの多くなるこれからの
 梅雨時なんかにはぜひ
 このタイヤをおすすめ
 します

 当店販売価格 3990 円 （税込み）





 このサイドウォールの白っぽい
 部分が Mithril というもので
 柔軟性を犠牲にすることなく
 補強されています

[0回]

2009/05/31 (Sun) タイヤ Trackback() Comment(0)

650c サイズのロードタイヤはあまりいろいろ出てなくて
選べませんが、この MICHELIN  LITHION は 700c でも
人気のモデルなのでおすすめです。耐パンク性能と
乗り心地のよさがこのタイヤの売りです。
 やっぱり 650c になると
 重量も軽くなりますね

 価格も中級グレードな
 3690 円　（当店販売価格）
 です









 残念ながら700c と違い
 色はこのグレー／ブラック
 の一色のみです

 650c はこのほかにも
 Panaracer  Closer や
 MICHELIN  PRO3
 Continental  GP4000
 SCHWALBE  ULTREMO R
 を在庫してます

[0回]

2009/05/30 (Sat) タイヤ Trackback() Comment(0)

同じ銘柄で 23c、25c、28c と 3 サイズそろっているタイヤは
あまり多くはありませんが、この Ultra Sport はそんななかでも
それほど高額ではなく、比較的軽量でゴムのもちもいいので
ちょっと太くして様子を見てみたい方にはおすすめです。
 左が 25c で右が 28c ですが
 よく見るとロゴのデザインが
 違ってます
 どこかのコピー商品なのかと
 疑いたくなるような違いです
 もちろんそんなことは
 ありませんけど
 
 25c は実測 296g で
 28c は実測 324g と
 スチールビードにしては
 軽量です

 どちらも当店販売価格は
 2793 円　（税込み）です


 Continental 独特の
 トレッドパターンは
 このグレードでも
 使ってます


 もちろん 23c の在庫も
 全色あります、ただ 23c は
 フォールディングビードに
 なりますので価格が
 3192 円です

[0回]

2009/05/24 (Sun) タイヤ Trackback() Comment(0)

ほとんど方は 23c のタイヤを迷わず履かれていると思いますが
普段の走り方や路面の状況によっては 25c の太さの選択も
あると思います。原理的には、エアーボリュームが増えるので
乗り心地がよくなるとか多少空気圧を下げて乗ることができるとか
のメリットがあります。デメリットとしては、転がり抵抗が若干増える
とかコーナーリングがダルになるとかかな、乗り心地がよくなると
体への負担が減るのでまったり乗るには疲れが少なくなります。
通勤等にロードバイクを使ってるかたにはこの太さいいかもしれません。
25c の太さはレースでも路面状況によっては使いますので、極端に
転がりが悪くなることもありません。
  25c のなかでは軽量の
 部類の 260g

 当店販売価格 3690 円（税込み）










  23c で人気の LITHION は
  ただでさえしなやかなタイヤ
 なので 25c ではもっと
 乗り心地よくなります

[0回]

2009/05/21 (Thu) タイヤ Trackback() Comment(0)

ミニベロのなかにも 20 インチで ETRTO 451 サイズのタイヤを
使ってるのがありますが、みなさんタイヤには多少こまっている
ようです。私が知っているものでも SCHWALBE、TIOGA、IRC
と KENDA、PRIMO ぐらいでしょうか、そのなかで 2 アイテムを
当店では在庫しています。
 SCHWALBE DURANO
 20x1-1/8 [28-451]
 当店販売価格 3192 円 （税込み）

 STELVIO の後継モデルで
 軽い走りは定評です
 STELVIO より耐久性を
 アップしているそうです




 転がり抵抗の低さと
 グリップの良さを
 うまくバランスさせて
 センター部に若干
 厚さを持たせて
 耐久性をアップ







 TIOGA Comp X
 20x1-1/8 [28-451]
 当店販売価格 1795 円　（税込み）
 
 DURANO とは
 走りのシチュエーションが
 まったく違うタイヤなので
 どちらを選ぶかはお客様
 次第です





 高さの低いブロックを細かく
 並べて オンロードでの走りを
 犠牲にすることなくオフロードでも
 グリップするタイヤをめざしてます
 そんな走りをするかたでしたら
 こちらがおすすめ

[1回]

2009/05/18 (Mon) タイヤ Trackback() Comment(0)

通勤や休日のポタリングにクロスバイクを使っている方が
最近とくに増えてますね。私の記憶では TREK FX や
GIANT ESCAPE が人気が高かったと思います。
TREK FX だと最初についてくるタイヤは 32c の太さで
GIANT ESCAPE だと 28c ですがこの TIOGA のタイヤは
その中間の 30c です、もう少し細くしたいけど 28c  じゃあ
細すぎると思うかたや、28c よりちょっと太くしたいなと
思われる方におすすめです。 
 シクロクロス以外で
 30c の太さをだしてる
 メーカーって少ないです
 スチールビードにしては
 軽いタイヤです











 まー無難なトレッドパターン
 だと思います

 当店販売価格 2095 円 （税込み）

[1回]

2009/05/15 (Fri) タイヤ Trackback() Comment(2)

もともと日本製で割安感のある Panaracer のタイヤですが
このタイヤも台湾製などの海外ブランドに比べてお買い得な
感じがします。MTB をスリックタイヤに変えたいけどあんまり
お金も使いたくない方におすすめな高品質なタイヤです。
 1.75 の太さは他のメーカーに
 比べて少し細めです。1.50 位の
 太さに感じます
 サイドもいがいにゴム厚があり
 耐パンク性能は良さそう
 ゴムの質感もグリップ良さそう
 ですが、転がり抵抗も少なそうで
 うまくバランスしていると思います
 モーターサイクルのタイヤのような
 トレッドパターンですね
 
 当店販売価格　2047 円（税込み）

[1回]

2009/05/14 (Thu) タイヤ Trackback() Comment(0)

先日お知らせしましたがまだまだ在庫ありますので
どうぞお早めにお買い求めください。
在庫品に限り 5600 円にて提供させていただいてます。

 23c は写真以外の白
 青、黄、スキンサイド
 20c は黒があります

[0回]

2009/05/08 (Fri) タイヤ Trackback() Comment(2)

昨日に引き続き、ミニベロ用タイヤの紹介です。この
DURANO はかなり軽量なタイヤでとにかく重量を
軽くしたい方にはおすすめです。センタートレッド部は
軽量なわりにある程度の厚さがあるので耐久性が
劣ることはなさそうです。このタイヤで 8bar まで
空気入れて走ればかなり転がり抵抗は低そうです。
 この DURANO の
 ロゴもかなり目立ちます
 177g の重さはこのサイズの
 最軽量だと思います












 Dual Compound の
 使用でグリップを
 確保しています

 耐パンクのため
 Race Guard を
 採用してます

[1回]

2009/05/07 (Thu) タイヤ Trackback() Comment(0)

気軽に乗れるミニベロですが、その中でも大人気の
Bianchi の MINI VELO 8 とか 9 のスリックタイヤも
在庫あります。最初についてくるタイヤはちょっと
安めのため不満があるかたもいると思いますが
そんな方にはこの Continantal のタイヤはおすすめ
です。ミニベロ本来の軽い走りに変わります。
Continental のタイヤは他と比べて減りが遅くて
長持ちします。
 最近はやりの
 大きめの白字の
 サイドレターは
 カッコいいです








 太さの 1-1/8 はリムが
 WO 規格です 1.25 表示の
 HE 規格とは互換性は
 ありませんので購入時は
 注意してください

[0回]

2009/05/06 (Wed) タイヤ Trackback() Comment(0)

私が初めて買った小径車は DAHON でした。やっぱり折りたたみの
機構の信頼性は DAHON がかなりいいと思います。で、小径タイヤの
中でも現行モデルがはく 20" [406] はいろいろな物がでていますね.。
標準でついてくる MARATHON RACER の走りをすこし軽くしたいなと
お考えの方にこの KOJAK 1.35 はおすすめです。
 あの世界 100 台限定の
 Mu Ex だってこのタイヤ
 をセレクトしているので
 相性はメーカー保障の
 ようなものです









 このスリックパターンと
 1.35 の幅が転がり抵抗を
 低くして走りが軽くなります

 スリックはどうもなーと
 思われる方のために
 MARATHON RACER
 1.50 も在庫してます








 刑事ドラマを思い浮かべて
 しまいますがこのロゴは
 かなり目立つので
 カッコよいです

[0回]

2009/05/03 (Sun) タイヤ Trackback() Comment(0)

暖かくなってきたことだしと、しばらく乗っていなかった MTB で
河川敷やそこら辺を走っていてどうもこのタイヤは重たいなと
感じることはよくあることです。最初からついてくるタイヤは
ブロックタイヤのことが多いので舗装路を主に走るのでしたら
タイヤの交換をおすすめします。ただ、極端に細かったり
ツルっとしたスリックタイヤはちょっと不安、あまりお金も
かけたくないしという方におすすめです。
 価格は 2105 円/本なので
 チューブがそそまま使えれば
 工賃込みで5200 円ほどで
 前後とも交換可能です










 太さも 1.75 と十分な
 ボリュウムがあるので
 のんびり走るのには
 乗り心地よく適してます

 MTB のブロックタイヤ
 から交換すると驚くほど
 走りが軽くなります

[0回]

2009/04/24 (Fri) タイヤ Trackback() Comment(0)

転がり抵抗が少なく、しなやかな乗り味で人気の
Vittoria OPEN CORSA EVO-CX ですが CXⅡの
320TPI が発売されたあと人気を取られてしまい
ましたが 290TPI でもVittoria の性能はすばらしい
です。自転車シーズン到来のいま、店頭在庫に限り
お求め易い価格に値下げしましたのでこの機会に
ぜひ Vittoria の上位モデルの良さを手に入れてください。
CXⅡもすばらしいですが転がり抵抗の少なさでは遜色ありません。

 各色在庫あります
 ALL BLACK は
 700x20C もあります
















　
 販売価格は画像を
 クリックしてみて
 見てください












 私も使ってますが
 かなり気に入ってます

[2回]

2009/04/23 (Thu) タイヤ Trackback() Comment(0)

パリールーベのレースも終わりましたが、やっぱりこのレースは
非常に特殊なレースのため各チーム特別な機材を使いますが
今年も Vittoria PAVE の使用率は高かったと思います。
少々高価なタイヤですが普段使いに耐久性を気にされる
チューブラータイヤユーザーのかたにはこのタイヤの選択も
ありかもしれません、振動吸収性ももちろん最高です。










 24 の太さがルーベには
 必要なようです













 このグリーンが PAVE の
 証しです
 トレッドパターンはいたって
 シンプル

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2009/04/22 (Wed) タイヤ Trackback() Comment(0)

このタイヤをあえて履くとすれば Tom Ritchey がかっこよくて
MTB や Road BIKE に限らず自転車作りに信頼できて、尊敬
できる人が出してるからかな。昔から変わらないこの Ritchey の
ロゴは、今みてもカッコイイです。
 かつてロードレーサー
 だったこともある
 Tom Ritchey












 ある程度の度胸が
 必要かなの
 スリックタイヤ












 自転車をこのロゴの
 集まりで作りたかったけど
 いまでは難しくなりました

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2009/04/18 (Sat) タイヤ Trackback() Comment(0)

自転車用チューブレスタイヤではかなり先をいっている
IRC ですが、まだまだホイールの利用者の数が追いついて
いないと思いますので、あえてチューブタイプのほうを
紹介です。先日紹介した Continental  GP 4 Season の
日本製版といいましょうか目指す方向はこの X-Guard も
同じだと思います。通常の耐パンクプライに加え、40tpi
メッシュの耐パンク繊維を追加していて 47% の性能
向上しているそうです。ロングライドでのパンクの心配を
低減するためには、このタイヤいい選択だと思います。
 耐パンク層の追加でも
 軽量な部類の 228g
 RBC コンパウンドとか
 日本製らしい独自の
 作り方をする IRC が
 私は好きです









 非常にしっかりした
 作りがされていて
 安心感があります
 この安心感がロング
 ライドには必要なの
 かも

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2009/04/17 (Fri) タイヤ Trackback() Comment(0)