インターマックスさんに予約を入れてから約６ヶ月で入荷してきました。
以前にブログで書きましたけど Vision のイタリア工場はもう少し早くいっぱい作れるように
工夫したらいいのにと思いますが、それをやらないところがいいのかもしれません。
ホイールの写真はあんまりうまく撮れないので Vision のホームページから拝借です。
写真ではリムテープの色が黒ですが、入荷してるものは赤です。
アルミリムの場合、重量のことを考慮に入れればこの 30mm のリムハイトはちょうどよいと
思います。エアロ効果もあるし、極端に重たくもないのでこのまま登りもいけちゃう。
ホイールを１本に絞るんだったらこの手の俗に言うオールラウンドホイールがいいです。
リムサイドのブレーキシュー当り面も CNC 加工後にブラックアノダイズ加工されてるんで
自転車に付けた時、カッコいいんです。
この 30mm ハイトで 24mm 幅のワイドリムとしては軽量な 1635g (実測) なのは軽量化の
ためにスポーク間のリム部を切削加工してたりと一手間掛けてるからでしょうね。
もう少し軽いほうがいいかたは、26000 円ちょっと追加すればスポークをアルミに換えた
TRIMAX 30 AL っていうのも発売されています。
チューブレスタイヤにも対応ということですが、チューブレス用のバルブユニットが付属して
こないのでこれは別途用意する必要があります。
リム形状は、チューブレスタイヤを嵌める時用の溝がシマノのホイールに比べてかなり
深いのでタイヤは嵌め易そうです。
まーほとんどの人はチューブ入れて普通のクリンチャータイヤを使うと思いますが
その時も嵌めにくさはなさそうです。
このリムやエアロスポークの形状を見てると数年前までイタリアで組み立ててたカンパの
ZONDA の前モデルのようです。
まー組み立てている人たちが同じだって聞いたから余計にそう見えちゃうんでしょうね。
去年までの TRIMAX T30 から大きく進化したのはリムですが、スポークもブラックになり形状も
より幅広のエアロスポークになりました。
タイヤを履くとこんな感じになります。
デカールが白/赤のものと上写真のグレーのものが入荷しています。
どちらもシマノ HG のフリーボディですが、カンパのフリーボディを部品で在庫していますので
追加料金なしでの交換でよろしければカンパにも対応できますのでご用命ください。
当店販売価格 ８５，８００ 円 （税込）
[7回]
