ブログを書くのをさぼっていたらもう１月も終わりに近づいてしまいました。
とりあえず１件くらいは記事を書いておかないとと、今組立中の手組ホイールを
紹介します。
Camagnolo 手組ホイール？ ちょっと誤解されそうですが、正確にはカンパの
リム、ハブを使って私が組み立てた手組ホイールですのであしからず。
１０数年前なら普通に部品取り寄せて組立ることができたカンパハブも今は
選択肢としてはレコードのブラック色しかなくてクロモリフレームの自転車に
シルバーポリッシュのハブを使いたくても作ることができません。
それでも時々問い合わせをいただくこともあり、どうにか部品を工面して
１セットだけ組みました。
２００４年頃製のコーラスフロントハブ ３６Ｈ
やっぱり現行のレコードハブの直線基調のデザインと違いポリッシュされた
曲面がきれいです。
こちらも２００４年頃製コーラスリアハブ ３６Ｈ
実はこのリアハブは新品ではありません、ほとんど使われていなかったリアホイールの
ハブボディだけを使い、フリーボディ、アクスル（軸）を現行の新品パーツに交換した
リビルド品です。
絶対新品がいいよという方にはお勧めしませんが、新品と言ってもいいくらい
きれいです。
ちなみにフロントハブは新品のデッドストックで、保管期間が長かったので
グリースを入れ換えてオーバーホールしています。
さてここで悩んだのが、リムです。
たぶん今後このハブでホイールを組むこともないでしょうし、折角だからカンパの
古いリムを使って組立ました。
走行性能優先にしたら MAVIC OPEN PRO とか DT SWISS RR440 とかのほうが
いいとは思いますが、このハブを求めている方はそれじゃないだろうと思います。
ハブとは時代的にずいぶんとさかのぼってしまいますが、幸いいつか使うかもと
ストックしていた OMEGA STRADA のクリンチャーリムがあったのでこれを
使うことにしました。
チューブラーにしようか悩みましたが、ここは使い勝手を考えてクリンチャーを
選択しました。
現在、リアは完成していますがフロントは組み立て中です。
時間を掛けてスポークテンションを上げていきます。
リムはこんな感じ、昔ながらのリムサイドを切削していないハードアノダイズ仕上げ
当時のスタンダードな仕様のリムです。
この手のホイールに VELOFLEX なんかのオープンサイドのタイヤを嵌めると
カッコいいんですよね。
部品構成としては、
リム：Campagnolo OMEGA Strada CLINCHER 36H
ハブ：Campagnolo CHORUS 02 36H
スポーク：DT SWISS CHAMPION 1.8
ニップル：DT SWISS ALLOY 1.8 SILVER
最後に販売価格ですが、
店頭お渡し価格 ７１、５６０円（税込み）
おかげさまで、SOLD OUT です。
相性ばっちりな自転車のお客様に使っていただけてうれしい限りです。
価格設定も余計なプレミア価格を付けたりはしていないので自分で言うのも何ですが
良心的な価格だと思うんですがね。
こんなのが欲しかったという方、使ってください。
（あと一週間くらいで組立終わると思います）
[5回]
PR
