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スポーツサイクルタイヤ専門店!marco自転車タイヤショップの商品紹介を中心に書いております!                   注)古い記事内での価格は変動している場合がありますので詳細はお問い合わせください。
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    marcocycletire(@)cure.ocn.ne.jp メールは( )を取ってください。
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    今日、注文していたバイクの CDI がイギリスから届きました。

    配送にちょっと時間が掛かってたのは国際書留だったからですかね、
    書留は土、日曜は通関手続きしないそうですから。


          


    REX'S SPEED SHOP 製、純正品よりちょっと大きいようですけど
    大丈夫かな。

    アナログの CDI なので中身はダイオード、抵抗、コンデンサーのみの
    組み合わせのようですけど、電気に疎い自分にはどうなってるのか
    さっぱりわかりません。
    配線図は REX'S のじゃありませんから、この中身がこのままかどうかは
    わかりませんけど。

    ちなみに、本体価格が £ 58.29 、送料が £ 27.80 でした。







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    まったく自転車には関係ない話です。

    時々乗っているバイクが最近エンジンの掛りが悪く、押し掛けしたりで
    なんとか乗っていたんですが、先日店から帰ろうとしたらまったく
    エンジンが掛からなくなりました。

    JAF に頼んでバイク屋さんに運び、調べてもらったらチャージコイルが
    駄目で、もしかすると CDI も駄目かもとのこと。

    何と言っても来年には40歳になる老バイクなんでそろそろ色々な所が
    駄目になるのは当然ですが、問題は部品があるかどうか。


    流石ヤマハさん、チャージコイルは在庫しててくれました。


          



    CDI はネットで探しまくりましたが、幸いこのバイクは日本より海外で
    人気があり、台数もかなり輸出されて今でも大事に乗っている人が
    いるので、イギリスのショップで比較的安価で作っててくれました。
    当日出荷してくれたんですが、新型コロナの影響か普段より配送に
    時間が掛かってます。


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    今月は無休です。

    開店時間は11時から、閉店時間は19時までになります。

    よろしくお願いします。




             




    .

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    今月は無休になりますが、閉店時間は18時までになります。
    よろしくお願いします。





          



    フランスの話ですが、外出制限を解除するにあたって公共交通機関の
    電車やバスに人が集中するのを避けるために自転車利用を推進するそうです。

    ここまでは、普通に思いつきますがフランスやイタリアなどでは
    これを具現化するために面白い政策をやることが多いんです。


    今回の政策では、最近乗ってなかった自転車を使うような人がいるだろうからと
    自転車整備費用として50ユーロを負担してくれるようです。
    また外出制限解除に伴って、道路の一部車線を自転車専用道として使うようです。

    こういったちょっとしたことがヨーロッパと日本の自転車の立ち位置の
    違いを感じます。

    この件にかぎらず、イタリアとかもほんとにおもしろい政策とか条例とか
    ありますよね。


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    遅くなりまして申し訳ありませんでした、
    4月の店休日をお知らせします。

    10日(金)は午前中お休みで午後からの営業になります。

    新型コロナウイルス感染拡大への対策として営業自粛に対しての当店の
    考え方を一応お伝えします。

    WBIA世界自転車工業連盟からのプレスリリースや自転車協会からの
    お知らせにあるように、現在公共交通機関に代わる移動手段として自転車が
    活用され、現状生活必需であると考えています。

    従いまして当店では、お客様の感染リスクを最低限に抑える方法を
    とったうえで、とりあえず通常営業を続けさせていただきます。

    実際にも、最近公共交通機関の通勤から自転車通勤に代えたという
    お客様のパンク修理等の来店も増えています。



    参考:一般社団法人 自転車協会 お知らせ
    https://www.jitensha-kyokai.jp/info/?p=1#n1586312699-412274



            




    ピンク塗りの日が店休日になります。


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    明日、3月28日(日)はお休みをいただきます。

    先日、自転車で帰宅途中に何年かぶりにコケましてひどくはないんですが、
    手の甲の骨にヒビが入ってしまいタイヤ交換するのもちょっと痛いんです。

    明日は、天気も雪が降るなんて言ってるし、世の中自粛の雰囲気なので
    この際、休ませていただきます。

    月曜日からは通常営業ですのでよろしくお願い致します。


             


    ピンク塗りの日が店休日になります。




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    遅くなりまして申し訳ありませんでした、
    3月の店休日をお知らせします。



           


    ピンク塗りの日が店休日になります。




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    20 インチ小径車のお客様に人気の DURANO がモデルチェンジしました。
    今年モデルからコンパウンドを ADDIX に変わってモデル名も ONE に
    なりました。

    以前から、20 インチの DURANO はワイヤービードとより軽量な
    フォールディングビードの両方が販売されていたんですが、現状はこの ONE では
    20 x 1-1/8  ( 28-451 )  がワイヤービードのみで 20 x 1.10  ( 28-406 ) が
    フォールディングビードのみというちょっと不思議な感じになってます。


         

    ロゴの雰囲気もハイエンドモデルの PRO ONE に近いものになったし
    コンパウンドもハイエンドモデルの ADDIX RACE と同じような名前に
    なって高級感がアップした感じです。

    金型を新しく作ったわけではなさそうでトレッドパターンは DURANO と
    同じです。


         


    この従来からのタイヤは、チューブレスレディタイヤと間違えないように
    名前もチューブタイプとうたっていて、タイヤサイドには TUBE ONLY と
    印刷する念の入りようです。


    当店販売価格は

    SCHWALBE ONE TUBE TYPE  W/B  20 x 1-1/8  3740 円(税込)

    SCHWALBE ONE TUBE TYPE  F/B   20 x 1.10    5500 円(税込)




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    これまでもクレジットカードがご利用可能だったので QR コードによる
    スマホ決済は導入しなくてもいいかなと思っていましたが、
    世の中の流れに逆らうこともできないので、
    当店の都合ながら、楽天 Pay をご利用いただけるようにしました。



    楽天Pay アプリをお持ちの方はもちろんですが、試してないですが
     au PAY もご利用可能のようです。


     


    お客様にとっては現在、エントリーしておけば楽天 Pay でお支払いいただくと
     5% のポイント還元のメリットが期間限定であります。



    https://pay.rakuten.co.jp/campaign/2020/0101_5percent/?scid=wi_rpay_203_cpnlist_000








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    遅くなりまして申し訳ありませんでした、ブログサイトがハード的な
    障害があったようで記事を書くことができませんでした。

    今月は無休になります、よろしくお願いします。


           



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    今年も当店をご愛顧、ご利用いただきましてありがとうございました。

    来年1月の店休日をお知らせいたします。



          

           

    ピンク塗りの日が店休日になります。


    何年か前には葛西臨海公園まで自転車で初日の出を見に行ったことも
    ありましたが、歳のせいか寒くて最近は部屋から見るばかりになりました。


          


    今時期だと毎朝日の出を見ていますが、元旦の日の出は一味違いますかね?

    私は、オリンピックのチケットすべて外れでしたけど、
    みなさまにとって良い年になりますように。




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    ヘッドカバーのキャップボル トの頭はヘッドセットにゴムキャップが
    付属してくるものもありますが、通常そのままで使う方が多いと思います。
    汗が溜まりやすいところだしビジュアル的にもキャップは付けたいところです。

    そんなわけで、自転車用ではありませんが高品質なものがありましたので
    仕入れてみました。



            



    自分の自転車にはフレームの色に合わせて赤に塗っちゃいましたが
    なんか非常用のボタンみたいでかわいらしくなりました。
    寸法的にはぴったりです。



            


    アルミ製でアルマイトの赤と黒があります。
    OリングでM6ボルトの6角孔にしっかりはまります。

    ヘッドキャップの孔寸法によってはつかない物もあるかと
    思いますので下の寸法で確認してください。


        

    キャップボルトヘッドカバー

    当店販売価格 250円 /個(税込)








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    先日、紹介しましたリッチーのハブを使った手組みホイールが完成しました。



      

    リムは、TNI のカーボンチューブラー 38mm ハイトでスポークは
    SAPIM CX-RAY 14G を使いました。

    このリムは品質もよく寸法精度も高いので組み立てやすいです。

    ちなみに、写真の状態で重さは 685g でした。



      

    このハブ、ドライブ側のスポークの出し方が想像に反してすべて同じ方向から
    出すのが正解です。
    この出し方のほうが、スポークにテンション以外のストレスがかからないので
    スポークテンションがストレートにリムに伝わるし、スポークにとっても
    優しい組み方になると思われます。

    いろいろ考えてるねリッチーさん


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    ここ2、3日は朝寒くて自転車で走るのが辛くなってきましたね、今日も真冬用の
    グローブで来たけど指先が痛くなってきました。

    今回ご依頼を受けました手組みホイールは、本来は完組ホイールに使用している
    ハブを使っての組み立てです。


                     
              

    Ritchey WCS APEX に使われているファントムフランジハブとやら。



     

    このハブ、工具いらずで簡単にバラすことができます。
    一見ノンドライブ側はストレートプルのスポーク仕様かと見えますけど
    実は一般的なベントスポークを使います、ここが工夫だと思うんですけど
    簡単にシャフトサブアッセンブリーがハブボディから抜けることで
    長いスポークをフリーボディ側から挿入することができます。

    リッチーサイトを見ると
    最大のパフォーマンスと信頼性を実現するために、より強力で実績のある
    Jベンドスポークを使用します。」と書かれておりこだわりがあるようです。



             



    このファントムフランンジというやつは、ホイール組み立て自体は
    特殊なわけではありませんが、下準備のスポーク長の算出に苦労します。

    スタンダードなハブなら何本組にするかで交差する2本のスポークの角度が
    決まりますが、この変則的なスポーク孔だと角度がわかりません。


       

    幸いリッチーサイトでPDFで図面を提供してくれているのでこれを使って
    角度を調べます。


              

    片側12本の通常のスポーク孔(赤丸)と比べると大体4本組と6本組の
    中間ぐらい、孔が等間隔の場合だと割り切れないからそんなのないけど
    無理やり表現すれば5本組ってことになります。

    これでスポーク長は算出できますが、ちょっと不安なので原寸図を実測して
    みたらほぼ同じ、ドライブ側の場合は車軸方向の角度成分はほぼ無視できるので
    間違いはないでしょう。

    これでスポークが発注できます。




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    遅くなりまして申し訳ありませんでした、12月は店休日はありませんが
    大晦日の31日は18時閉店とさせていただきます。



           


    ところで、昨日のお昼頃に荒川河川敷の西新井橋あたりで体長1メートル程の
    イノシシが目撃されているようで、夕方には農業公園のところで、
    今日の昼頃は江北橋左岸側で目撃されているようです。

    今日出勤時、自分は鹿浜橋、江北橋の周回ルートで土手上を走ってきましたけど
    見かけなかったな。

    目撃したら110番通報をということです。

    皆様も、ご注意を。



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    11月の店休日をお知らせします。




           




    ピンク塗りの日が店休日になります。





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    高品質で上品なシフト、ブレーキ用のアウターケーシングを
    お探しの方には、この大阪の日泉ケーブル製がおすすめです。



        


    最近カラーが追加になって15色もあります。

    上から、クリアー、クリアーブラック、スモークブラウン、ブラック、
    クリアーオレンジ、クリアーブラウン、オールドローズ、ビビッドピンク、
    クリアーレッド、ライトブルー、クリアーブルー、インディゴブルー、
    アップルグリーン、クリアーグリーン、ホワイト


    当店販売価格は

    4mm ステンレスシフトアウター 2M  1530円(税込)
    5mm ステンレスブレーキアウター 2M 1630円(税込)



    本当はすべてのカラーを店頭在庫したいところですが、こちらの勝手な事情で
    お取り寄せにさせていただきます。

    カラーサンプルを置いていますので店頭で現物を見て選んでいただけます。



    まったく自転車とは関係ありませんが、このブログを書いてて思い出した
    ことがあります。

    35年以上前の話ですが、自分はフォルクスワーゲンのビートルという
    車に乗ってたことがありまして、この車アクセルがオートバイのように
    金属ワイヤーでエンジンに繋がってるんです。
    古い車だったので、あるときこのワイヤーが切れたんです。
    こんなことでレッカー呼ぶのも面倒なので、アイドリングだけで
    クラッチをうまいことつないでって、青梅街道走って当時の輸入元の
    ヤナセに修理しにいったんです。
    ところが土曜日だったか、部品は出せるけど修理は出来ないと言われたんです。
    当時は通勤に車を使っていたんで車預けていくのもいやで、ヤナセの人に
    場所とフロアジャッキを貸してくれれば自分でやるからといって、なんとか
    自分で治しちゃったってことがありました。

    今だったらいろいろな問題でそんなことさせてくれないでしょうから
    これも古きよき時代だったて言うんでしょうね。

    それと素人でもマニュアルも見ないで部品交換ができてしまうような
    ビートルのすばらしいこと、結局この車は16万Kmくらい乗ったと
    記憶してます。

    なんでこんなこと突然思い出したんだろう。






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    先日発売せれた Vittoria RUBINO PRO G2.0 のスペシャルパックは
    本当にお買い得なのでご紹介します。


         

    現行のこの価格帯では一番性能がいいんじゃないかと思います。
    このタイヤのコンパウンドに使っているグラフェン2.0は
    よくできていて転がりはいいし、乗り心地もしなやかで
    耐摩耗性も悪くありません。


    そんなおすすめのタイヤが今限定で2本、チューブ2本がセットになり


    当店販売価格 8690円(税込)

    です。


    通常、別々に買ったら合計 12520円(当店販売価格)なので
    約3割引きで、かなりお買い得だと思います。

    数に限りがありますのでお早めにお買い求めください。




    台風19号は今までの台風では考えられなかったほどの広範囲に
    被害をもたらしています。
    まだまだ救助、復旧の最中ではありますが、被災された方々が
    一刻も早く日常の生活にもどられるよう、心よりお祈り申し上げます。


    今朝、荒川の河川敷の降りてみましたが水は引いていますが
    ところによってはかなり深い泥が残っています。
    泥水というよりは、ゆるい粘土みたいなもので深いところで
    15cm以上もありました。

    自転車で走ると下に下ろしたペダルがすべて埋まるし、抵抗があるんで
    前に進みにくいし、まともに走ることはできませんでした。

    この泥、意外に水分が少ないようで靴は泥でコーティングされたように
    なっているのに中までしみ込んでこないで靴下が濡れてませんでした。


     

             

    この時期の荒川はバッタとカニがいっぱいいますけど、今はバッタは
    流されたのかいなくなり、河川敷はカニの独壇場になってます。
    足に生えてる長い毛が特徴のクロベンケイガニというらしい。


     

    チョコレートフォンデュ状態のホイール




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    きわめてエゴ的ではありますが、昨夜の台風19号ではなんとか
    わが地元地区の荒川では大規模な氾濫はなくまずは一安心。


         


    我が家のベランダからは隅田川、荒川が見えるんですけど昨夜は
    暗くてあまり良く見えないながら気になってしょっちゅう川の状況を
    見てました。
    堀之内のへんにある水門進入禁止の標識が丁度水位の目安になって
    見えるんですけど今朝はほとんど水位が下がることはなくて
    恐ろしく速い流速が上流の水量がただならないことをうかがわせます。



    めったにあることじゃないと思うので通勤途中の写真を撮りました。


     

    江北橋の上流側、引き波禁止の標識がここまで浸かってます。
    自分の経験では、ここまで増水したのは2回目です。



              


     

    江北橋のたもとはこんな感じです。


              

    五色桜大橋の橋脚部分を見ると流れの速さを実感できます。
    普段の3倍くらい速いんじゃないかな。



     

    河川敷を自転車で走れるのはいつになるのやら



              

    ここだけやけに上流からの瓦礫がたまってるなと見てたら、地形の関係か
    わかりませんが、この河川敷部分は本流とは逆に上流へ流れていて
    流れがぶつかったところにたまってきます。
    この瓦礫やゴミは後々まで通行の妨げになりそうです。



     





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    明日12日は、たぶん自分が今まで経験したことのないような
    台風上陸で凄まじい天気になりそうなのでお店を臨時休業します。

    今日、気象庁の会見で狩野川台風に匹敵する規模の台風になるでしょうと
    言ってました、自分は静岡生まれなので1200人以上の死者、行方不明者を
    出したこの台風の話は大人からよく聞かされた記憶があります。

    みなさまも、くれぐれもご用心ください。



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